Faltam poucos dias para a apresentação do novo concept car da Fiat no Salão
do Automóvel de São Paulo. Após os desenhos, modelos matemáticos e
o clay (argila) na escala 1:1, o
modelo, em tamanho real, ganha forma. As linhas e curvas nascem pela ação da
fresa, esculpidas em resina, exatamente iguais ao modelo virtual.
Na sequência, toda a estrutura é lixada. Os acertos são
feitos manualmente pelos modeladores e designers, para a conferência das
proporções e de cada detalhe. “Nessa fase, já temos a sensação do volume e das
linhas, trazendo o que estava no desenho para o modelo físico”, destaca Celso
Morassi, supervisor de Modelação do Design Center FCA Latam.
Paralelo a esse trabalho, as rodas de liga leve são
usinadas nas fresas. Com braços mais estruturados e superfícies precisas, o
design das rodas transmite segurança e robustez. Diversas peças, como a grade
frontal e as molduras do farol, são preparadas em impressoras 3D. O conjunto
óptico, todo em LED, promete um novo olhar, característico da personalidade
deste modelo que reúne esportividade e elegância, com autenticidade.
Projetado no Design Center Latam, localizado no Polo
Automotivo Fiat, em Betim (MG), o concept car vai
nortear os futuros lançamentos da marca. A Fiat é a única no Brasil com oito
carros conceito em seu portfólio, sempre antecipando tendências e indicando o futuro.
Com o objetivo de comunicar os bastidores da criação do modelo, a Fiat irá
publicar teasers até a abertura do Salão do Automóvel de São Paulo, no início
de novembro.
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