A Nissan passou a
adotar o modal ferroviário como transporte preferencial de todas as peças
importadas pela montadora e utilizadas na produção de seus veículos no Complexo
Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. Hoje, 68% de todo o deslocamento
dessas peças já usa essa modalidade.
Semanalmente,
contêineres chegam aos portos do Estado do Rio de Janeiro
trazendo peças de
diferentes países para serem usadas na fabricação dos modelos compactos Nissan
March e Nissan Versa, além do crossover Nissan Kicks.
Depois de desembarcarem,
os itens – que antes eram levados de caminhões até a fábrica - agora são
transportados por trens até um terminal multimodal em Itatiaia (RJ), de onde
partem para a planta em caminhões, percorrendo um trecho rodoviário muito
menor.
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