Velocidade, emoção e adrenalina. A 14ª temporada da
Mitsubishi Cup, rali de velocidade cross country, começa dia 23 de março, em
Ribeirão Preto, interior de São Paulo. A cidade recebe a competição há anos e
já virou tradição na região.
"O destino é conhecido, mas a pista é completamente nova. Nossa equipe
técnica especializada trabalhou para explorar novos trajetos. A pista tem
partes rápidas e bem técnicas, com piso de terra batida e cascalho em alguns
pontos. A cana está alta também", conta Corinna Souza Ramos, diretora de
Projetos Especiais da Mitsubishi. "É por isso que a Mitsubishi Cup tem a
tradição de ser um campeonato de rali muito competitivo e disputado", diz.
Assim como nos outros anos, cada etapa da Mitsubishi Cup contará com três
provas. Em Ribeirão Preto, a pista terá aproximadamente 30 quilômetros.
No final do dia, os campeões de cada categoria são premiados - uma das maiores
premiações do automobilismo brasileiro. "A Mitsubishi Cup é uma competição
já consolidada, que consegue surpreender os participantes a cada temporada.
Podemos esperar grandes emoções em 2013", diz Corinna.
A novidade deste ano é o retorno da competição para a cidade de Campinas (SP),
que sediou o evento pela última vez em 2008. "Estamos muito felizes em
voltar para Campinas. Sempre realizamos etapas repletas de adrenalina e a
cidade contemplou por vários anos a final do rali, assim como será em
2013", conta Corinna.
Depois da primeira etapa em Ribeirão Preto, a Mitsubishi Cup segue para
Mafra/SC (05/05), Jaguariúna/SP (22/06), Poços de Caldas/SP (17/08),
Londrina/PR (21/09), Mogi Guaçu/SP (19/10) e Campinas/SP (23/11).
Pajero TR4
A 14ª temporada da Mitsubishi Cup promete ser ainda mais disputada nas
categorias Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e Pajero TR4 R. Estão sendo
produzidos novos veículos do modelo Pajero TR4 ER, o que deve atrair mais
duplas para as categorias.
"Nossa expectativa é contar com mais duplas entre as categorias Pajero TR4
ER e Pajero TR4 ER Master. Por serem as portas de entrada do rali, esperamos
ver ainda mais novos pilotos e navegadores, assim como tivemos ano
passado", lembra Corinna, referindo-se ao fato do número de pilotos e
navegadores entre 16 e 22 anos crescer a cada temporada.
L200 Triton
Além das categorias Pajero TR4R, Pajero TR4 ER e Pajero TR4 ER Master, a
Mitsubishi Cup manterá a L200 Triton ER e L200 Triton ER Master, que fizeram
suas estreias na temporada 2012, e a já consagrada L200 Triton RS. Estas três
últimas continuarão sendo oferecidas aos competidores no sistema de locação.
"Em nosso exclusivo sistema de locação permitimos que os competidores
dediquem-se somente à pilotagem, deixando para a equipe da Mitsubishi todo o
preparo e manutenção dos veículos, antes e depois das etapas. Esse modelo é
empregado com sucesso há três anos nas categorias e esperamos continuar com os
100% de aprovação que temos desde que o sistema foi lançado", afirma
Corinna.
Premiação
A Mitsubishi Cup oferece uma das maiores premiações do automobilismo
brasileiro. Em 2013 o prêmio total será de mais de R$ 555 mil reais, que serão
distribuídos aos vencedores no decorrer de sete etapas.
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