Rally Dakar 2018 – Categoria para UTVs é aposta brasileira na edição de 40 anos

A edição histórica de 40 anos do Rally Dakar reserva desafios extremos a partir do dia 6 de janeiro. Com largada em Lima, no Peru, os competidores enfrentam mais de oito mil quilômetros por caminhos que ainda passam pela Bolívia e Argentina – onde os campeões serão conhecidos no dia 20, em Córdoba. A categoria para UTVs é aposta brasileira na prova, com destaque para a dupla Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin a bordo do veículo Can-Am Maverick X3.  

Bicampeão mundial da modalidade entre os carros da classe T2, o piloto paulista soma seis participações no Rally Dakar. Na última delas, em 2013, Varela foi o primeiro brasileiro a completar o Rally Dakar sozinho a bordo de um UTV, o Can-Am Commander. A categoria exclusiva para UTVs ainda não havia sido criada, tanto que os veículos faziam parte da classe T3, uma divisão dos carros.

Varela soma mais de 360 provas off-road disputadas. “A motivação é grande para buscar esse título inédito na minha carreira, ainda mais com o Can-Am Maverick X3, extremamente resistente e versátil. O veículo foi o vencedor em todas as provas dos campeonatos brasileiros de rally baja e de cross country em 2017. Tenho plena confiança no Gugelmin como navegador e na equipe Can-Am Divino Fogão/South Racing, vamos com tudo para brigar pela taça dos UTVs”, observou o piloto.

O catarinense Gugelmin está a caminho da sua terceira participação no Rally Dakar. O navegador possui 19 anos de experiência nas competições off-road. “Estive em duas edições entre os carros, mas será a primeira vez na categoria para UTVs. Estar em um desafio totalmente novo é maravilhoso e muito empolgante, principalmente com chances reais de título. O principal objetivo é levar o Brasil ao lugar mais alto do pódio”, concluiu.  

Confira o roteiro* completo dos UTVs no 40º Rally Dakar:

6/1/2018 – 1ª etapa 

Lima / Pisco (Peru) 

Deslocamento: 241 km 

Especial (trecho cronometrado): 31 km 

Total do dia: 272 km 

7/1/2018 - 2ª etapa 

Pisco / Pisco (Peru) 

Deslocamento: 11 km 

Especial (trecho cronometrado): 267 km 

Total do dia: 278 km 

8/1/2018 - 3ª etapa 

Pisco / San Juan de Marcona (Peru) 

Deslocamento: 207 km 

Especial (trecho cronometrado): 295 km 

Total do dia: 502 km

9/1/2018 - 4ª etapa 

San Juan de Marcona / San Juan de Marcona (Peru) 

Deslocamento: 114 km 

Especial (trecho cronometrado): 330 km 

Total do dia: 444 km 

10/1/2018 - 5ª etapa 

San Juan de Marcona / Arequipa (Peru) 

Deslocamento: 665 km 

Especial (trecho cronometrado): 267 km 

Total do dia: 932 km

11/1/2018 - 6ª etapa 

Arequipa (Peru) / La Paz (Bolívia) 

Deslocamento: 445 km 

Especial (trecho cronometrado): 313 km 

Total do dia: 758 km 

12/1/2018 - Dia de folga 

La Paz (Bolívia)

13/1/2018 - 7ª etapa 

La Paz / Uyuni (Bolívia) 

Deslocamento: 301 km 

Especial (trecho cronometrado): 425 km 

Total do dia: 726 km 

14/1/2018 - 8ª etapa 

Uyuni / Tupiza (Bolívia) 

Deslocamento: 86 km 

Especial (trecho cronometrado): 498 km 

Total do dia: 584 km 

15/1/2018 - 9ª etapa 

Tupiza (Bolívia) / Salta (Argentina) 

Deslocamento: 512 km 

Especial (trecho cronometrado): 242 km 

Total do dia: 754 km 

16/1/2018 - 10ª etapa 

Salta / Belén (Argentina) 

Deslocamento: 423 km 

Especial (trecho cronometrado): 372 km 

Total do dia: 795 km 

17/1/2018 - 11ª etapa 

Belén / Fiambalá / Chilecito (Argentina) 

Deslocamento: 466 km 

Especial (trecho cronometrado): 280 km 

Total do dia: 746 km 

18/1/2018 - 12ª etapa 

Fiambalá / Chilecito / San Juan (Argentina) 

Deslocamento: 269 km 

Especial (trecho cronometrado): 522 km 

Total do dia: 791 km

19/1/2018 - 13ª etapa 

San Juan / Córdoba (Argentina) 

Deslocamento: 559 km 

Especial (trecho cronometrado): 368 km 

Total do dia: 927 km

20/1/2018 - 14ª etapa 

Córdoba / Córdoba (Argentina) 

Deslocamento: 165 km 

Especial (trecho cronometrado): 119 km 

Total do dia: 284 km.

TOTAL DE DESLOCAMENTOS: 4.464 km 

TOTAL DE ESPECIAIS: 4.329 km 

TOTAL DA PROVA: 8.793 km