As duplas da Equipe Mitsubishi Petrobras, Guiga Spinelli
/ Youssef Haddad e Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin já estão na cidade
argentina de Rosario onde, no domingo, dia 5, será dada a largada para o Rally
Dakar 2014. A competição, considerada a maior prova off-road do mundo, terá
percurso de mais de 9 mil quilômetros. Ela passará por todo o norte da
Argentina e Chile, terminando na cidade de Valparaiso, no dia 18 de janeiro.
Durante as duas semanas de competição, a Equipe Mitsubishi Petrobras enfrentará
desafios como as dunas do Deserto do Atacama e também longos e sinuosos trechos
na Cordilheira dos Andes.
Para enfrentar todos esses desafios, a Equipe contará com dois ASX Racing, além
de uma estrutura completa de apoio. Um time de mecânicos e engenheiros já está
com as duplas, entre eles Thierry Viardot, diretor técnico, que esteve à frente
da equipe Mitsubishi Japão nas 12 vitórias no Dakar. "Temos uma estrutura
muito boa para fazermos o melhor rali possível", comenta Thierry.
"Trabalhamos muito neste ano, fizemos provas de deserto importantes no Desert Challenge, em Abu Dhabi e também no Desafio Inca, no Peru, além do Rally dos Sertões, no Brasil. Conseguimos evoluir o ASX Racing em desempenho e durabilidade", comemora Guiga, que estará ao volante do carro número 310. "Sentir esse clima, com os maiores do mundo, já dá vontade de sair para enfrentar as dificuldades da prova. Agora é esperar para acelerar", revela Guiga.
O piloto Reinaldo Varela estreia na Equipe Mitsubishi Petrobras, mas carrega no
currículo cinco edições do Rally Dakar. Ao lado do navegador Gustavo Gugelmin,
que participa do Dakar pela primeira vez, foi campeão Mundial de Rally
Cross-country em 2012 na categoria T2 (carros originais) com um Pajero Full.
"É uma satisfação muito grande estar correndo em uma equipe oficial e com
uma grande estrutura. Desde o 2012, quando ganhamos o Mundial, estou me
preparando muito para andar bem e quero fazer uma ótima prova no Rally
Dakar", empolga-se Varela, que pilota o carro 336.
O navegador Youssef Haddad, que forma dupla com Guiga Spinelli, gostou do que
viu ao analisar um mapa detalhado com as distâncias da prova: "Esse ano
será muito difícil e cansativo, mas estamos preparados para enfrentar os
grandes trechos de especial e deslocamento". O Rally Dakar de 2014 será o
mais extenso desde a chegada na América do Sul.
Na tarde ontem sexta-feira, a equipe e seus ASX passaram pelas verificações
técnicas e administrativas da organização do Rally Dakar. Os carros ficarão no
parque fechado até a manhã de hoje, quando será realizada a largada promocional
do evento. A primeira especial é no domingo, quando os competidores partem de
Rosario (ARG) rumo a San Luis (ARG).
Roteiro - Rally Dakar 2014
Rosario - San Luis (ARG)
Deslocamento: 629 km
Especial: 180 km
Etapa 2 - 06 de janeiro
San Luis - San Rafael (ARG)
Deslocamento: 365 km
Especial: 433 km
Etapa 3 - 07 de janeiro
San Rafael - San Juan (ARG)
Deslocamento: 295 km
Especial: 301 km
Etapa 4 - 08 de janeiro
San Juan - Chilecito (ARG)
Deslocamento: 211 km
Especial: 657 km
Etapa 5 - 09 de janeiro
Chilecito - Tucuman (ARG)
Deslocamento: 384 km
Especial: 527 km
Etapa 6 - 10 de janeiro
Tucuman - Salta (ARG)
Deslocamento: 270 km
Especial: 424 km
Dia de Descanso - 11 de janeiro
Salta (ARG)
Etapa 7 - 12 de janeiro
Salta - Salta (ARG)
Deslocamento: 230 km
Especial: 533 km
Etapa 8 - 13 de janeiro
Salta (ARG) - Calama (CHL)
Deslocamento: 510 km
Especial: 302 km
Etapa 9 - 14 de janeiro
Calama - Iquique (CHL)
Deslocamento: 29 km
Especial: 422 km
Etapa 10 - 15 de janeiro
Iquique - Antofagasta (CHL)
Deslocamento: 58 km
Especial: 631 km
Etapa 11 - 16 de janeiro
Antofagasta - El Salvador (CHL)
Deslocamento: 144 km
Especial: 605 km
Etapa 12 - 17 de janeiro
El Salvador - La Serena (CHL)
Deslocamento: 349 km
Especial: 350 km
Etapa 13 - 18 de janeiro
La Serena - Valparaíso (CHL)
Deslocamento: 378 km
Especial: 157 km
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