Porsche 918 Spyder |
A Stuttgart
Sportcar recuperou em 2013 o posto de maior importador da Porsche na América
Latina. Entre janeiro e dezembro do ano passado, foram comercializados 1.036
Porsches zero quilômetro. O número fica abaixo somente das 1.134 unidades vendidas
em 2011, último ano antes de as atuais regras de importação entrarem em
vigor. “Voltamos a aproveitar nosso
potencial de vendas em sua plenitude graças à implantação do sistema de cotas
para os importadores comprometidos com o programa Inovar Autos do Governo
Federal. Essa alternativa não existia em 2012, quando apenas 524 Porsches foram
vendidos”, resume Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar.
Porsche Macan Turbo |
Visconde afirma que o mercado brasileiro de automóveis passa por circunstâncias
e fatores sazonais que colocam desafios a serem superados. Mas confia no
potencial da Porsche de manter seu patamar de vendas no Brasil ao longo de
2014. A grande novidade será a chegada do Macan, um SUV menor que o Cayenne e
que será o modelo de entrada da marca. Este novo carro e o 918 Spyder
(superesportivo híbrido de produção limitada a 918 unidades) chegarão ao
Brasil no primeiro semestre. “Nosso
maior desafio em 2014 será trabalhar as vendas dentro do mix de importação que
consideramos adequado para o mercado nacional”, finaliza Visconde. Atualmente,
a linha Porsche é composta pelos modelos 911, Boxster, Cayman, Cayenne e
Panamera.
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