A Nissan apresenta nesta semana dois exemplos práticos de
sua filosofia "Innovation that Excites" no Salão Internacional do
Automóvel de Chicago 2015 – o Nissan 370Z NISMO Roadster Concept e o modelo de
corrida GT-R LM NISMO. O evento abre neste sábado, 14 de fevereiro, para o
público.
O Nissan 370Z NISMO Roadster Concept foi projetado para
oferecer o melhor de dois mundos – a alegria de dirigir um conversível como o
370Z Roadster e o estilo e as performances inspiradas nas corridas de um 370Z
NISMO Coupe. O conceito tem motor, suspensão, características no interior e no
exterior únicas se comparadas aos padrões encontrados nos modelos 370Z –
incluindo um motor V6 3.7 litros com 350 cavalos e uma suspensão reforçada
produzida pela NISMO.
"O 370Z NISMO Roadster Concept é ainda um estudo que
visa a checar seu potencial como modelo de produção", afirmou Fred Diaz,
Vice-Presidente Sênior de Vendas, Marketing e Operações da Nissan nos EUA.
"Primeiro, adicionamos todos os equipamentos de performance de um 370Z
NISMO Coupe. Dentro, o carro recebeu todo o tratamento típico dos modelos NISMO
e alguns toques de customização especiais".
A presença visual impressionante do Nissan 370Z NISMO
Roadster Concept é percebida inicialmente com a adição de peças aerodinâmicas
inspiradas no GT-R, incluindo um aerofólio traseiro feito em fibra de carbono
exclusivamente para o conceito. O interior conta com assentos Recaro® que têm a
parte interna customizada pela Ultrasuede.
O 370Z NISMO Roadster Concept, se aprovado para se tornar
um carro de produção, expandirá a gama da NISMO para cinco modelos, se juntando
ao Nissan 370Z NISMO Coupe.
O GT-R LM NISMO, que vai disputar com os melhores do
mundo as 24 Horas de Le Mans este ano, foi criado por um time de especialistas
cuidadosamente selecionados vindos do Japão, EUA e Europa. "É a primeira
vez em 16 anos que a Nissan irá competir na categoria superior de Le Mans. A
Nissan forneceu motores para a categoria LM P2 e venceu 3 vezes nos últimos 4
anos", falou Diaz. "Este é o GT-R em seu extremo, representando o
auge do que há em tecnologia de corrida atualmente".
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