A Volkswagen do Brasil
dá início hoje à produção na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo/SP,
de seu mais novo veículo: o VW Nivus. Além do pioneirismo de ser o primeiro
modelo da empresa desenvolvido no Brasil e que será produzido e comercializado
no mercado europeu; inaugurar a nova central de infotainment VW Play - uma nova
era em conectividade, streaming e serviços -; o VW Nivus também quebra o
paradigma de ser desenvolvido sem a necessidade de um protótipo físico em
nenhuma de suas fases, ou seja, foi concebido de forma 100% digital.
"Hoje damos início à produção do VW Nivus e
somos os primeiros do Grupo VW a desenvolver um projeto 100% digital. Com isso,
diminuímos o tempo do projeto em 10 meses, ao realizar testes e validações
virtualmente, e tornamos os processos mais eficazes e com significativa redução
de custos", enfatiza Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen para a
América Latina.
A fábrica da Anchieta, que já produz o VW Polo e
VW Virtus em sua Estratégia Modular MQB - um dos mais modernos conceitos para
produção de veículos - é a responsável por fabricar o VW Nivus a partir de
hoje. Investimentos na linha de produção, que estão inseridos no ciclo de R$ 7
bilhões já anunciados, contemplam, principalmente, novas instalações como na área
de Armação. Foram adquiridos 419 novos equipamentos, sendo que destes 90 são
robôs; parte destes robôs conta com a nova tecnologia de ponta VASS6, alinhada
com a
indústria 4.0, que permite maior precisão e mais segurança; e ampliação
de mais de 24 mil metros quadrados de área, totalizando cerca de 105 mil metros
quadrados.
No Laboratório de Protótipo Virtual, localizado
na fábrica VW Anchieta, é utilizada tecnologia de ponta para tornar reais os
carros, como o VW Nivus, que serão lançados no futuro. Prova de que a VW é
movida pela inovação, a empresa utiliza recursos tecnológicos como realidade
virtual e realidade aumentada para otimizar o desenvolvimento de novos
produtos,
tornando o processo ainda mais eficaz.
Em um projeto 100% digital, não foi necessário
fazer um único protótipo físico para desenvolver o VW Nivus, considerando-se o
mercado sul americano e europeu. Para efeito de comparação, no passado eram
utilizados até 70 protótipos físicos. Foram feitas nove variações virtuais
(acabamentos, cores etc) no VW Nivus o que proporcionou ao novo veículo mais
segurança, pois todas as peças foram testadas previamente. Com isso, só no
Laboratório de Protótipo Virtual houve uma economia de 65% de custos em relação
a projetos anteriores e, em função da tecnologia, foi possível que mais de 70%
das simulações ocorressem no Brasil virtualmente (Ex: Segurança Veicular,
acústica, plataforma e outros).
O VW Nivus foi desenvolvido no Brasil, será
exportado para países da América Latina e produzido no ano que vem na Europa,
especificamente em Pamplona, na Espanha. Isso é possível graças aos sistemas
interligados entre os dois países que facilitam a troca de informação sobre o
produto. Cerca de 30 pessoas do time da Espanha estão envolvidos no projeto e
parte delas têm visitado as instalações no Brasil para conhecer de perto o
desenvolvimento do Nivus como experiência para fabricação na Europa.
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