Em sua sétima temporada na Fórmula Truck, o piloto André
Marques tem como grande objetivo vencer uma prova em 2016. Ele já fez vários
pódios com os caminhões Scania, quando guiou pela equipe de Roberval Andrade,
com o Volvo, da ABF e com o MAN, no ano passado, quando ficou cinco vezes entre
os cinco primeiros colocados na segunda fase. Em algumas delas, a sonhada
vitória acabou escapando pelos dedos devido, principalmente, a problemas
mecânicos. Ele espera que a situação mude já na primeira corrida, marcada para
dia 13 de março em Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul.
“Está tudo acertado para eu permanecer. Se eu continuar de MAN ou for andar de
Volkswagen Constellation, que ficou livre com a saída do Leandro Totti, não vai
mudar nada. O motor é o mesmo, a única diferença é estrutural e aerodinâmica
entre outros pontos. Isso ora favorece os Volks, ora os MAN. Neste ano quero
muito buscar minha primeira vitória, pois já bati na trave várias vezes”, disse
André Marques.
Em 2015 André Marques, o piloto do caminhão 77, chegou cinco vezes no pódio e
teve quatro quebras que atrapalharam muito sua vida, além do acidente na
finalíssima de Londrina, quando, quase no final da corrida, capotou e a prova
foi encerrada com bandeira amarela.
“Venho na luta pela minha primeira vitória. Em Guaporé era mais rápido do que o
Cirino e estava deixando mais para o final a tentativa de ultrapassagem, quando
o acidente com o Luiz Lopes levou a prova a terminar com bandeira amarela. Em
Curitiba estava liderando quando, no finalzinho, estourou o turbo na reta, e
também bateu na trave”, relembra.
Com isso, ele ficou em sexto lugar na classificação geral com 268 pontos. No
final do ano ele e a equipe fizeram as contas e chegaram à conclusão de que
poderia ter chegado a Londrina brigando pelo título caso tivesse concluído
essas provas.
“Sem dúvida que essas posições na frente me ajudaram a continuar na RM
Competições. O regulamento distribui muitos pontos e mesmo se eu não tivesse
vencido uma corrida no ano passado, poderia ter chegado à briga e até ser
campeão. Hoje, a regularidade é mais importante do que ganhar”, finaliza André
Marques.
No dia 13 de março começa a temporada da Fórmula Truck. Os caminhões de seis
montadores diferentes (MAN, Mercedes-Benz, Ford, Volvo, Scania e Iveco) estarão
na pista da cidade de Santa Cruz do Sul, interior do Rio Grande do Sul, para a
largada do 21º ano da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul
e que em 2015 teve média de 38.817 pessoas por corrida, a maior do continente.
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