Definitivamente, 2015 será
um ano intenso para a carreira de Augusto Farfus. O curitibano de 31 anos teve
recentemente seu nome confirmado pela BMW para disputar mais uma temporada do
DTM, uma das categorias mais importantes do automobilismo mundial, sendo assim
seu quarto ano no certame. Também na última semana, o piloto brasileiro teve a
confirmação de que voltará aos Estados Unidos para disputar novamente as 24
Horas de Daytona. Desta vez, Augusto correrá a tradicional prova
norte-americana de endurance pela equipe oficial da BMW, a Rahal Letterman
Lanigan, chefiada pelo experiente Bobby Rahal, em 25 de janeiro.
O fim da temporada
2014 do DTM não representou o término dos trabalhos de Farfus neste ano. O piloto,
em conjunto com a BMW, retomou os trabalhos visando melhorar alguns pontos da
M4 — carro que a montadora bávara estreou nesta temporada — para voltar
mais forte em 2015. No início de dezembro, Augusto participou de testes
coletivos em Jerez tendo como foco o desenvolvimento de seu carro para o
próximo campeonato, que reservará muitas mudanças na categoria.
Diferente das dez
provas realizadas em 2014, o DTM adotará para o ano que vem o sistema de
rodadas duplas, com 18 provas em nove finais de semana, com o início do
campeonato marcado para Hockenheim, no início de maio, e finalizando também no
tradicional circuito alemão, em outubro. O novo regulamento foi revelado por
Hans Werner Aufrecht, dirigente máximo do DTM, que considera a medida um desejo
antigo dos fãs da categoria, que volta a adotar o formato pela primeira vez
desde 2002.
Único representante
brasileiro do DTM, Farfus entende que a medida é muito atraente, não só para os
fãs da categoria, mas também para as três montadoras que fazem parte do grid:
Audi, BMW e Mercedes, e para os pilotos. Na visão de Augusto, será um ano
desafiador para todos os competidores pela demanda física que o carro do DTM
exige. Além disso, o paranaense entende que a regularidade será o ponto chave
para ser bem-sucedido em meio a um calendário com 18 corridas. O sistema não
será novidade para Farfus, que correu por muitos anos no WTCC, categoria que
realiza suas etapas também em regime de rodada dupla.
Após as atividades
de pista em dezembro na Europa, Augusto se prepara para voltar ao Brasil para
as festas de fim de ano antes de voltar a acelerar em janeiro, nos testes
visando as 24 Horas de Daytona.
Augusto Farfus:
Retorno às 24 Horas de Daytona:
"Estou
confirmado pela BMW para a temporada de 2015 do DTM. Será um ano que já vai
começar com a agenda cheia porque vamos novamente disputar as 24 Horas de
Daytona. É muito bom abrir o ano com uma corrida importante, e que exige
bastante preparação, por ser de longa duração. No ano passado me diverti muito,
e é uma honra voltar aos Estados Unidos e guiar o carro oficial da BMW para
iniciar bem 2015."
Novo formato do DTM para 2015:
"2015 será uma
temporada intensa para todos nós no DTM. Este ano ficou abaixo das nossas
expectativas, por isso estamos focados em fazer um melhor papel no próximo
campeonato. Creio que o novo formato do DTM para o ano que vem será um grande
desafio para todos os pilotos. A regularidade será o ponto chave para quem
almeja ser bem-sucedido na temporada porque, em 18 corridas, o fundamental é
você pontuar o máximo possível para estar em boas condições de luta pelo
título. Será bem legal para nós e também para o público, que terá a
oportunidade de acompanhar um fim de semana bem movimentado. A parte física
será fundamental, já que vamos andar muito mais com o carro do que o habitual.
O carro é muito exigente fisicamente, então nossa preparação terá de ser ainda
melhor para apresentarmos um grande trabalho durante todo o fim de semana."
Calendário da temporada 2015 do DTM:
1. 1 a 3 de maio:
Hockenheim (Alemanha)
2. 29 a 31 de maio:
Lausitzring (Alemanha)
3. 26 a 28 de
junho: Norisring (Alemanha)
4. 10 a 12 de
julho: Zandvoort (Holanda)
5. 31 de julho a 2
de agosto: Red Bull Ring (Áustria)
6. 28 a 30 de
agosto: Moscou (Rússia)
7. 11 a 13 de
setembro: Oschersleben (Alemanha)
8. 25 a 27 de
setembro: Nürburgring (Alemanha)
9. 16 a 18 de
outubro: Hockenheim (Alemanha)
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