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| Imagen: Motorsport.com |
As análises no pneu estourado de Sebastian Vettel,
durante o último Grande Prêmio da Áustria, estão concluídas e compartilhadas
com a Ferrari.
As poucas partes residuais do pneu em questão, e uma
comparação profunda com outros pneus utilizados na corrida, não evidenciam
nenhum sinal de fadiga no pneu traseiro direito, nem falha estrutural de
qualquer tipo.
A hipótese é, então, um estouro provocado por um detrito.
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