Temporada 2013 dos ralis Mitsubishi começa em São José dos Campos

Depois de muita expectativa, a Nação 4x4 volta a sentir toda a adrenalina das competições off-road no próximo fim de semana. A estreia da temporada 2013 do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports e do rali de estratégia Mitsubishi Outdoor é dia 6 de abril, em São José dos Campos, que recebe os competidores para provas com muita emoção e aventura.

Esta será a quarta vez que a cidade recebe os ralis. Situada entre o Vale do Paraíba e a Serra do Mar, a região tem muitas montanhas, rios, cachoeiras, estradas de todo tipo e paisagens de tirar o fôlego.

"O relevo é desafiador. Os competidores podem esperar muita lama, trechos bem sinuosos e estradas fechadas", diz Corinna Souza Ramos, diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi.

A novidade do rali de estratégia Mitsubishi Outdoor é a participação dos carros ASX e Outlander, versões 4x4. "Agora mais pessoas poderão curtir momentos off-road, em contato com a natureza, ao lado da família e dos amigos", conta Corinna.

Mitsubishi Motorsports

A 19ª temporada do rali de regularidade promete disputas acirradas na primeira etapa. Os competidores passarão pelas cidades de São José dos Campos, Jambeiro e Caçapava, percorrendo estradas sinuosas que margeiam rios, cortando fazendas com casarões e igrejas, e subindo serras, com pontes estreitas.

"A habilidade dos pilotos e navegadores será testada, já que há trechos com muita lama, bem fechados e com várias bifurcações", explica Corinna. A competição é considerada porta de entrada para o mundo off-road e revela grandes talentos entre pilotos e navegadores.

Os competidores da categoria Graduados percorrerão 200 quilômetros, os da Turismo, 180 quilômetros, e, da Turismo Light, 150 quilômetros, entre eles trechos novos, nunca explorados.

Mitsubishi Outdoor

O ano de 2013 é ainda mais especial para a competição, que celebra uma década de existência. Na primeira etapa, os participantes terão uma prova repleta de surpresas e desafios. A primeira novidade é o aumento do mapa. "Traçamos todas as opções de caminho da região. A prova de São José está com mil quilômetros de área, o que significa que os competidores terão mais opções de trajeto para escolher", explica Corinna.

A categoria Fun é aberta a todos os competidores e a Extreme é aberta a quem já correu o Mitsubishi Outdoor pelo menos uma vez - não há quantidade mínima de pontos para mudar de categoria. A tendência deste ano é que as provas exijam ainda mais do preparo físico das equipes.

Nesta primeira etapa, os competidores podem esperar provas aquáticas, de mountain bike e de orientação por GPS, além de atividades relacionadas à gastronomia, história, arte e costumes da região.

Mitsubishi Pró-Brasil - Ação Social

A Nação 4x4 da Mitsubishi também está envolvida no espírito de solidariedade e cidadania. Com a ação social Mitsubishi Pró-Brasil, foram arrecadadas, até hoje, mais de 800 toneladas de alimentos, em doações através das inscrições, desde 1994. Para participar das provas, os competidores fazem a doação de 30 quilos de alimentos não perecíveis e seis produtos de higiene, por carro, como taxa de inscrição, que serão destinados a associações da cidade.

AGRALE PARTICIPA DA 12ª TECNOSHOW, EM RIO VERDE (GO)

A Agrale participa da 12ª TecnoShow, considerada a maior feira de tecnologia rural do Centro-Oeste brasileiro e que acontece entre os dias 8 e 12 de abril, em Rio Verde, Goiás. A fabricante apresenta sua linha de tratores, com destaque para a linha 6000, além dos caminhões da marca.

A meta da Agrale para este ano é reforçar sua presença na região, cujos produtos veem obtendo crescente aceitação e admiração entre os produtores, sobretudo o trator BX 6180. O evento é muito importante para o setor e tem alcance e representatividade enormes, pois reúne expositores e compradores não só de Goiás, mas também dos Estados de Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Tocantins. Por isso, a presença na TecnoShow contará com os concessionários Paulomaq, de Rio Verde, Camagri, de Goiânia, e Agrícola Roncador, de Confresa (MT).

Tratores

A linha de tratores Agrale possui modelos com potência entre 15 a 168 cv, que proporcionam ótima relação custo/benefício e atendem às necessidades dos pequenos, médios e grande produtores rurais, com baixo custo de manutenção e operação. Os diversos modelos das linhas 4000, 5000 e 6000 são ágeis, versáteis e se adaptam aos mais diversos tipos de aplicações em terrenos e culturas.

O modelo Agrale BX 6180 possui motorização MWM-International de 168 cv de potência e levante hidráulico. Ideal para médios e grandes produtores, principalmente para as culturas de grãos e cana-de-açúcar, o modelo é robusto e permite alta produtividade na lavoura com baixo consumo de combustível e pode ser usado em diferentes aplicações durante todo o ano.

Novos caminhões para o setor agrícola

Os caminhões 8700, 10000 e 14000 integram a família de veículos da marca. Robustez e economia, com alta performance, são características que se destacam nos caminhões Agrale. São ideais para a utilização no escoamento da produção agrícola e em serviços rurais, oferecendo melhor desempenho e resistência, baixo consumo de diesel, baixo custo de manutenção, com menos emissões de gases poluentes.

A cabine estendida, ampla e espaçosa, é outro destaque nos caminhões Agrale. Os veículos possuem linhas arrojadas e visual marcante, além de proporcionar maior ergonomia e conforto ao motorista e aos acompanhantes.

A linha de caminhões Agrale Euro V oferece maior potência e torque. Com PBT entre 8.700 kg e 22.000 kg, proporcionam alta capacidade de carga dentro de suas respectivas categorias, com agilidade, segurança e baixo custo operacional.

Cadillac e Harley-Davidson são usados em tributo criado pela Phoenix Studio

Um Cadillac 1972 e uma Harley-Davidson modelo Sportster 883R ano 2007. Da união destes dois clássicos surgiu a criação da primeira linha Tribute by Phoenix Studio. O Tribute Cadillac traz os traços clássicos da restauração de um Cadillac 1972 somado a uma Harley-Davidson Sportster 883R 2007, ambos com cores iguais e detalhes semelhantes. O banco da legendária Harley-Davidson conta com o símbolo do clássico Cadillac. O símbolo ainda foi gravado em pintura no tanque da 883R. "A idéia é criar um tema - característica muito utilizada pelo americano - como por exemplo o caso da moto dos bombeiros americanos criada em tributo ao 11 de setembro, o tributo ao Homem Aranha, entre outras criações", explica Marcus Conte, proprietário da Phoenix Studio. 

A linha Tribute criada pela Phoenix Studio vai ganhar novas criações ainda neste ano. A criação foi feita em conjunto com a Phoenix Studio e Phoenix Motorcycles (oficina de customização e restauração anexa a Phoenix Studio). 

Tarcísio Dias - Mecânica Online - Conduzindo no automático

A transmissão de um automóvel tem a função de fornecer as forças de tração e impulsão necessárias para induzir o movimento. Na unidade de propulsão a energia química (combustível) ou também elétrica (bateria, célula solar) é transformada em energia mecânica.

Toda unidade de propulsão trabalha numa determinada faixa de rotações, limitada pela rotação de marcha lenta e pela rotação máxima. Os valores característicos de potência e torque não são oferecidos uniformemente; os valores máximos só estão disponíveis em faixas específicas. É aí que as relações de transmissão dos elementos da transmissão adaptam o torque disponível à força de tração requerida no momento.

Todos nós conhecemos os veículos com transmissão manual. Acontece que é cada vez maior o termo transmissão automática em veículos que utilizam sistemas eletrônicos de atuadores nas trocas de machas.

É importante entendermos a referência do termo automático, que segundo o dicionário Michaelis, define como um mecanismo que executa ou regula uma ação requerida em um ponto predeterminado numa operação.

Dessa forma o termo transmissão automática pode ser apresentado por dois conceitos diferenciados pelo seu efeito no comportamento dinâmico do veículo:

Transmissões automatizadas são caixas de mudanças manuais nas quais todos os procedimentos realizados pelo motorista na troca de marchas são assumidos por um sistema eletrônico de atuadores. Em termos de dinâmica do veículo isso significa que a troca de marcha envolve o acionamento da embreagem e consequente interrupção da força de tração.

Transmissões totalmente automáticas, mais comumente denominadas transmissões automáticas, trocam de marcha sob a carga, ou seja, mesmo durante a troca de marchas a propulsão do veículo é mantida.

A aplicação de uma ou outra tecnologia tem como ponto principal o comportamento dinâmico do veículo. Teoricamente falando a utilização de transmissões automatizadas em veículos de longas distâncias, ônibus rodoviários e, mais recentemente, carros compactos, permitem simplificação nas trocas de marchas e na economia de combustível, além da redução do estresse para o motorista, redução do peso e espaço para instalação e maior segurança para o motorista e para o veículo.

MECÂNICA ONLINE

Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil, foi eleito o novo presidente da Câmara Brasil-Alemanha de São Paulo. A Alemanha é, tradicionalmente, o mais importante parceiro comercial do Brasil na Europa e um dos mais importantes no mundo.  Na América Latina, o Brasil é o maior parceiro da Alemanha, tanto em termos de comércio quanto de investimentos.

A primeira semana de abril marca o prazo final para que jurados de vários lugares do mundo, participantes do “2013 Vehicle Dynamics International Awards” enviem seus votos. Tarcisio Dias, do Mecânica Online® é o único representante brasileiro do prestigioso prêmio.

A indústria automotiva brasileira a pleno vapor com suas novidades para o mercado. O mês de abril reserva o totalmente novo Mercedes-Benz Classe A, Kia Cerato, Volkswagen Saveiro, Kia Sorento e o New Fiesta hatchback produzido no Brasil. Em maio é a vez da nova Toyota RAV4.

Com dez anos de sucesso a trajetória do Fox sempre foi marcada pela oferta de versões ou séries especiais. Dessa vez a Volkswagen apresenta a série especial Fox Rock in Rio, produzida em edição limitada e oferecida durante seis meses no mercado nacional – entre abril e setembro, quando ocorre o festival musical, exclusivamente com a motorização 1.6 e bastante completa.

Tarcisio Dias – Profissional e Técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecatrônico e Radialista, é gerente de conteúdo do Portal Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a Coleção AutoMecânica.

E-mail: redacao@mecanicaonline.com.br

PRODUTOS DAYCO NOS MOTORES MAN DOS VW WORKER ADVANTECH

Para a linha de produção dos caminhões Volkswagen Worker Advantech 13.190, 15.190 e 17.190, a totalidade das correias poly v, tensionadores e polias utilizadas no motor MAN D08, é fornecida pela Dayco. A empresa também fornece estes produtos ao mercado de reposição, com garantia de procedência e o mesmo padrão de qualidade.

Indicados para operações urbanas, como transporte de bebidas, coletas de lixo, carga frigorífica e guindaste, entre outras aplicações, os três modelos possuem tecnologia EGR (atende às normas Proconve P7) e são equipados com o motor MAN D08 de 4,6 litros, quatro cilindros e potência de 190 cv.

Líder mundial, a Dayco fornece para as principais montadoras, como Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Toyota, GM, Volkswagen, Ford, Fiat, Honda, Mitsubishi e Peugeot, entre outras. A fabricante detém também a liderança dos mercados europeu e americano de reposição. No Brasil há 13 anos, possui fábricas em São Paulo, Itapira, interior do Estado de São Paulo, e Contagem (MG), também é líder no fornecimento de tensionadores e correias, e comercializa uma linha completa para veículos leves e pesados, nacionais e importados. 

Veículos Volkswagen são base para operação de infraestrutura em estradas africanas

Prospectados por diversas empresas brasileiras, a África aloca atualmente grandes negócios industriais, incluindo estruturas em estradas e investimentos em recursos naturais. Em resposta a este crescimento, a MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e caminões MAN, oferece uma série de veículos sob medida para atender às mais diversas demandas, como exemplo a construtora OAS, responsável pela construção de estradas, utilizando mais de 70 caminhões Volkswagen.

A empresa é responsável por uma das principais obras de infraestrutura no território africano, uma rodovia de mais de 51 Km de extensão. Modelos como o VW Worker 31.310, VW Worker 26.260 e VW Worker 10.150 percorrem, em média, 300 quilômetros por dia na operação de infraestrutura entre diversas cidades demonstrando constante eficiência operacional e qualidade no serviço de transporte.

Qualidade esta disseminada entre todos os envolvidos através de cursos oferecidos por consultores de Pós-Vendas da MAN Latin America. Motoristas, mecânicos e eletricistas acabam de participar de um curso totalmente sob medida para a OAS, principalmente pela complexidade de alguns itens nos veículos utilizados na operação.

 “O contato com o cliente direto é um diferencial da MAN Latin America, pois a empresa prioriza sempre a satisfação de quem compra nossos produtos. Inclusive já está sendo negociado um novo treinamento para os motoristas da OAS com uma carga horária ainda maior”, diz Pedro Graciani Filho, instrutor de treinamento da MAN Latin America.

Phoenix Motorcycles oferece customização e restauração de motos premium

No final de 2012 o Brasil ganhou uma nova oficina de customização e restauração de motos premium. A Phoenix Motorcycles oferece padrão internacional e atende a motos como Harley-Davidson, Indian, BMW e outras. A oficina está anexa a Phoenix Studio, em Curitiba, empresa tradicional no segmento de restauração e customização de carros antigos e clássicos.

O intuito da Phoenix Motorcycles é atender a um público que procura por serviço de qualidade, customização diferenciada e uma oficina com padrão internacional de atendimento e estrutura. 

A Phoenix Motorcycles conta com ferramentas de marcas como Snap-on que está entre as melhores do mundo. Além disso, o espaço conta com importação de motos com mais de 30 anos, peças, acessórios e um show room com marcas como MOTUL, MEGUIAR’S, Arlen Ness, Edelbrock, venda de roupas da marca americana AFLICTION, bancos para moto Le Pera, Produtos de Automobilia (acessórios vintage para decoração), entre outras coisas.

Oswaldo Negri será operado na próxima semana nos Estados Unidos

O piloto brasileiro Oswaldo Negri Jr. passará por uma cirurgia na próxima semana como última fase de recuperação da fratura sofrida no dia 10 de dezembro em treinamento de Mountain Bike, na Flórida. A fase inicial de recuperação permitiu que ele participasse da 24 Horas de Daytona e da segunda etapa do Rolex Grand-Am Sportscar Series, em Austin, Texas. Mas a formação de uma cartilagem no local da solidificação do osso exige o procedimento.

Os detalhes da operação serão discutidos a partir deste sábado, em Miami, quando Negri retorna da Espanha, onde esteve exercendo a sua função de coach do piloto norte-americano Dalton Sargeant, que fez testes de Fórmula Renault. O vencedor da 24 Horas de Daytona de 2012 sabe, porém, que a operação será feita pela equipe do renomado ortopedista Terry Trammell, na terça ou quarta-feira (2 ou 3 de abril), em Daytona.

O procedimento cirúrgico será rápido, mas a recuperação impedirá que Ozz Negri pilote o Ford Riley #60 da Michael Shank Racing nas etapas de Barber (6 de abril) e Road Atlanta (20 de abril), sendo substituído nessas duas provas pelo canadense Michael Valiante, que correrá ao lado do norte-americano John Pew.

Novo Golf é o "Carro do Ano Mundial de 2013"

O novo Golf continua vencendo: um júri internacional de jornalistas especializados escolheu hoje o modelo mais vendido da Volkswagen como "Carro do Ano Mundial de 2013". O prêmio internacional foi entregue no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. O título de "World Car of the Year" é mais um marco na crescente relação de prêmios do Golf.

O Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente do Conselho de Administração da Volkswagen AG, comemorou: "Nós, da Volkswagen, estamos muito satisfeitos pelo Golf ter sido escolhido 'World Car of the Year'. Receber esse prêmio novamente mostra que o Golf continua representando uma categoria especial por si mesmo. Ele vem estabelecendo sucessivamente novos parâmetros, principalmente em termos de eficiência e relação com o meio-ambiente. Em breve, por exemplo, o Golf será também lançado numa versão híbrida plug-in e como veículo 100 % elétrico".

Há mais de 30 anos o Golf é uma referência consolidada no panorama automotivo global. O prêmio conquistado hoje pela sua sétima geração é o décimo sétimo recebido desde seu lançamento, em novembro de 2012. Na justificativa da escolha do Golf, o júri do "World Car of the Year" afirma: "O Golf tem o tamanho exato – é espaçoso, prático e confortável. Ele traz design atual e avançado, nova gama de motores e uma impressionante relação de equipamentos e sistemas de segurança. Se existe um carro feito para atender a todos, é o Golf."

O júri do "World Car of the Year" é formado por 66 jornalistas automotivos de 23 países, que avaliam novos carros lançados no mercado mundial não apenas para o prêmio, mas também em seu trabalho direcionado a milhões de consumidores e apaixonados por automóveis.

Há bastante tempo a Volkswagen tem aparecido com frequência entre os agraciados com o "World Car of the Year". O modelo anterior do Golf, por exemplo, foi o vencedor de 2009. Em 2010, a Volkswagen também dominou, com o Polo eleito vencedor geral, enquanto as versões BlueMotion do Polo, Golf e Passat levaram o título de 'World Green Car of the Year' (Carro Verde Mundial do Ano). E em 2012, o almejado troféu internacional foi entregue ao menor carro da marca, o up!.

Nova linha de pneus para motos chega à América do Sul

A Michelin inova o mercado mundial de duas rodas, com o lançamento da nova linha de pneus para motocicletas esportivas e big trail: MICHELIN Power SuperSport, MICHELIN Pilot Power 3 e MICHELIN Anakee 3, no 1° semestre de 2013. As novidades, que foram apresentadas nesta quinta-feira (27 de março) no Autódromo Internacional de Portimão, no Algarve (Portugal), comprovam a missão da empresa de desenvolver pneus de alta performance e segurança, tanto para uso urbano como em pistas.

“Os novos pneus foram desenvolvidos com a mais nova tecnologia do mercado, empregando novos compostos à borracha e inovadoras estruturas de carcaças para atender às mais exigentes demandas e formas de pilotagem, sempre focando a versatilidade e segurança”, afirma Gabriel Caldas, gerente de marketing para motocicletas para Michelin América do Sul.

MICHELIN SuperSport

O novo pneu MICHELIN Power SuperSport foi desenvolvido para motos esportivas. Ele foi projetado para 50% de uso urbano e 50% em pistas.

O novo pneu oferece excelente aderência, graças aos componentes de corrida integrados à banda de rodagem. Ele agrega a nova tecnologia 2CT+, que usa um composto macio nas laterais e uma borracha mais dura no centro da banda de rodagem, assim como outro composto mais duro embaixo da banda de rodagem macia. Isso resulta em mais rigidez quando inclinado e maior estabilidade em ângulos, principalmente ao acelerar bruscamente.  

O MICHELIN Power SuperSport também oferece excelente durabilidade, combinando, assim, prazer ao dirigir e economia de combustível.

MICHELIN Pilot Power 3

Desenvolvido para o uso esportivo, principalmente em estradas, o MICHELIN Pilot Power 3 conta com a nova tecnologia 2CT+ (pneus traseiros), que promove maior estabilidade em curvas, especialmente quando se acelera bruscamente.

O novo produto faz uso da tecnologia sílica, que proporciona mais aderência em superfícies frias, molhadas ou úmidas e mantém a resistência do pneu. Com isso, o motociclista vai encontrar mais facilidade de pilotagem e de manobras.

Além de rodar em estradas, o pneu Pilot Power 3 pode ser utilizado no circuito urbano, por clientes que buscam mais dirigibilidade e esportividade.

MICHELIN Anakee 3

O novo MICHELIN Anakee 3 foi desenvolvido para o uso em rodovias e trechos off road e conta com a tecnologia sílica, cerca de 20% mais duradoura que os principais concorrentes. Além disso, o uso deste material no pneu garante mais aderência em pistas molhadas, proporcionando segurança e conforto aos motociclistas.

O pneu foi certificado pela montadora alemã BMW e passa a equipar a nova versão dos modelos on e off road da marca. Em 2013, mais de 80% dos veículos da nova linha BMW R 1200 GS serão produzidos em série com o pneu MICHELIN Anakee 3.

A Michelin e a BMW trabalharam em parceria no desenvolvimento do novo pneu, que exigiu que as duas marcas renovassem sua linha de produtos.

Inovação tecnológica

O Grupo tem investido fortemente no desenvolvimento de novos produtos. São cerca de €620 milhões por ano que ajudam 350 engenheiros, técnicos e outros especialistas a criarem pneus que serão lançados no mercado mundial.

Antes de chegar ao mercado, os produtos Michelin são submetidos a exaustivos testes. Em média, o Centro de Desenvolvimento Tecnológico da Michelin demora até dois anos para desenvolver um novo produto. Neste período, os profissionais realizam 12 mil horas de cálculos de simulação, produzem cerca de 450 protótipos de pneus e 1,8 bilhão de quilômetros de testes de durabilidade realizados em todos os segmentos de atuação da marca, desde motocicletas até automóveis e caminhões.

WEC: Pizzonia é convidado para disputar primeira etapa

Antonio Pizzonia engrossará a lista de pilotos brasileiros no WEC, principal campeonato de provas de longa duração e o único que recebe a chancela de Mundial da FIA ao lado da F-1 e do WRC. O piloto amazonense foi convidado pela equipe Delta-ADR, time oficial da Nissan, para disputar a prova de abertura da temporada 2013, em Silverstone, na Inglaterra, marcada para o dia 14 de abril.

Ex-piloto de Fórmula 1 e Fórmula Indy, atualmente disputando a Grand-Am pela equipe Michael Shank Racing, Pizzonia competirá na divisão LMP2 e terá como parceiros nesta prova o tailandês Tor Graves, que venceu três corridas na temporada passada, e o inglês James Walker. Para se habituar ao equipamento, o "Jungle Boy" participa de dois dias de treinos nesta quinta e sexta-feiras no circuito francês de Paul Ricard.

"Fiquei muito contente com o convite e espero extrair o máximo dessa oportunidade. No ano passado já tive oportunidade de competir em um carro da LMP2 em Laguna Seca e esses testes servirão para conhecer mais o equipamento e me entrosar melhor com a equipe. O carro é maravilhoso! É muito bom voltar a uma competição de nível mundial e espero corresponder às expectativas", comenta Pizzonia, que terá a companhia dos compatriotas Bruno Senna e Fernando Rees no grid desta primeira corrida.

Com a presença no WEC, Pizzonia fará uma maratona intensa em abril, com três corridas em sequência: antes e depois de Silverstone, o amazonense competirá nas etapas de Barber (6 de abril) e Road Atlanta (20 de abril) da Grand-Am.

FORD APONTA AS TENDÊNCIAS DO MERCADO DE AUTOMÓVEIS NO SALÃO DE NOVA YORK

A recessão nos Estados Unidos influenciou profundamente o modo como os consumidores decidem suas compras e os aspectos que valorizam em um automóvel. Este foi o tema de Jim Farley, vice-presidente executivo global de Marketing, Vendas e Serviços da Ford e Lincoln, no discurso de abertura do Salão Internacional de Nova York.

Entre as tendências que estão transformando a indústria ele citou as mudanças no segmento de luxo, a ascensão do público feminino e o aumento do foco na economia de combustível e uso das plataformas móveis.

"A dúvida se os consumidores estão voltando para o mercado já terminou. A questão agora é o que eles querem e esperam de nós e se estamos preparados para atendê-los", disse Farley.

Mudanças no luxo

O luxo não é mais definido pelo preço, tamanho e exclusividade. "As pessoas não estão mais associando o luxo ao valor da etiqueta", disse Farley. "Elas buscam alta qualidade, desempenho e equipamentos em carros menores e com níveis de preço mais razoáveis."

Os utilitários compactos, por exemplo, são os veículos que mais vêm crescendo dentro do segmento de luxo nos Estados Unidos, com um salto de 60% em 2012 e mais de 200% nos últimos quatro anos.

Poder das mulheres

Embora a geração nascida no pós-guerra, os chamados "baby boomers", continue a ser a mais influente no mercado, Farley destacou as mudanças trazidas pelas mulheres, hispânicos e "geração Y", jovens nascidos no novo milênio. Uma das mudanças mais fortes é o poder crescente das mulheres. "Mais de 1 bilhão de mulheres entrará para a classe média até 2020 e muitas irão comprar um automóvel pela primeira vez", disse Farley.

A rápida urbanização está levando as mulheres para as cidades em todo o mundo, onde elas trocam o trabalho rural por carreiras em várias profissões. As consumidoras mulheres estão superando os homens pela primeira vez nos Estados Unidos.               

Plataformas móveis

Os dispositivos móveis estão mudando todos os aspectos do mercado automotivo - desde o marketing e compra à experiência dentro do veículo. "Precisamos aprender a pensar do modo que os nossos consumidores já fazem - eles vêm primeiro e estão no controle", disse Farley. "A maioria de nós reconhece que a mobilidade dá poder aos consumidores, os coloca no controle do processo de compra e muda as suas expectativas."

Cerca de uma em cada sete pessoas hoje no mundo usa um smartphone e isso tem uma grande influência na indústria automotiva.

Economia de combustível

Uma das maiores mudanças produzidas pela recessão nos Estados Unidos, em todas as faixas de consumidores, é o aumento do foco na economia de combustível. Ela é hoje uma das principais razões de compra dos automóveis e provocou uma guerra de informação no mercado.

"Há hoje uma enxurrada de anúncios de 'carro mais econômico da categoria' bombardeando o consumidor", disse Farley. "Isso gera cada vez mais confusão na hora de decidir a compra. Com a conectividade nos carros e a proliferação de dispositivos móveis, temos oportunidade de dar informações melhores e mais relevantes para os consumidores entenderem o que esperar do desempenho de um veículo."

Fernando Calmon - Alta Roda - Volta por cima

Alta Roda nº 726/88 – 21/03/2013

Fernando Calmon

Ter-se transformado no quarto maior fabricante de veículos do mundo significa, afinal, que a defasagem generalizada de modelos lançados no País começa a desaparecer.  Exemplo evidente, o todo novo Peugeot 208 chega as ruas agora em abril, apenas 11 meses depois do mercado europeu.Posicionado no padrão mais alto de equipamentos, o hatch compacto da marca francesa parte de R$ 39.990 (Active, motor 1,5/93 cv) e vai a R$ 54.690 (Griffe, motor 1.6/122 cv, automático). Seu preço de entrada, curiosamente, é igual ao do Citroën C3, marca do mesmo grupo, só que oferece mais. No ano passado, ao contrário do resto do mundo, Citroën superou em quase 10% as vendas da “matriz” Peugeot, sem novidades em tempo recente. A decisão estratégica do grupo, agora, é evitar essa situação em todos os mercados. Meta é vender de 2.500 a 3.000 unidades do 208 por mês, factível por sua diferenciação. 

Estilo arrojado, vincos marcantes e luzes diurnas de LED (Griffe) destacam o modelo entre tantos. Com a maior distância entre eixos dos hatches compactos (2,54 m), coloca-se muito bem em termos de espaço interno, mas o porta-malas de 285 litros se alinha à média dos concorrentes. Destaque para o maior teto fixo panorâmico de vidro (0,66 m²), disponível de série a partir da versão intermediária Allure, embora o para-brisa estendido do C3 provoque melhor sensação. Em ambos, aliás, estão ausentes as úteis alças de teto. 

Direção de assistência elétrica com regulagem da coluna em distância/altura (de série), ar-condicionado de duas zonas de resfriamento (inédito em compactos nacionais) e apliques cromado e preto piano nas versões mais caras colocam o carro como referência do segmento, embora plásticos menos rígidos fossem desejáveis. Tela de toque multimídia de 7 pol inclui GPS (mapas da América Latina), diversos recursos e operação intuitiva. 

Um dos pontos altos do carro é a posição de guiar, diferente dos outros. Volante tem diâmetro horizontal de 35 cm (cerca de 10% menos que o convencional) e vertical de 33 cm. Permite, assim, visão do quadro de instrumentos por cima do volante, de forma natural e desvio mínimo do olhar. Se todos adotassem esse arranjo, não seria má ideia, pois a tendência de uso generalizada de direção assistida dispensa volante de maior diâmetro. Regulagem do banco em altura (de série) é fácil e de modo correto, ao contrário de concorrentes como Onix e HB20. 

Ideal no dia a dia é o motor mais potente, porém o de 1,5 l também mostra seu valor. Acerto de suspensões muito bom, como a grande maioria dos carros aqui afinados, apesar da altura livre do solo 1 cm acima do versão europeia. Câmbio manual poderia ter cursos de engates mais curtos, enquanto o automático de quatro marchas é caro (R$ 4.000) para o que oferece em termos de suavidade. 

Estratégia da Peugeot, a exemplo de outros, é reposicionar os atuais 207 sedã e hatch em torno do R$ 30 mil. Quando o motor de 3 cilindros/1 litro estiver disponível, em menos de um ano, o 208 terá versão mais acessível para brigar por volume. E o SUV compacto 2008 complementará a linha no início do segundo semestre de 2014 para a árdua luta pela quinta colocação no mercado com Hyundai, Renault, Honda e Toyota. 

RODA VIVA

FORD prevê ao menos dobrar vendas, a partir de 20 de abril, do novo Fiesta hatch graças ao início da produção em São Bernardo do Campo (SP). Antes importado do México, só tinha versões de topo. É primeiro carro de classe mundial produzido no município que foi berço da indústria automobilística e perdeu investimentos ao longo do tempo por problemas sindicais. 

SINCRONIZAR saída de cena do Gol G4 e entrada do inteiramente novo subcompacto Up!, entre o final deste ano e o começo do próximo, toma as atenções da VW que completa 60 anos no Brasil. Posicionamento de preço é segredo bem guardado. Tanto pode posicioná-lo abaixo como acima do atual Gol G5, numa gaveta estratégica que pode incluir realocação do Fox. 

COMEÇA a se consolidar a solução híbrida para carros médios e principalmente grandes em vários dos principais mercados mundiais do Hemisfério Norte. No Hemisfério Sul o preço continua um grande empecilho. Primeiro híbrido com motor turbo, VW Jetta acaba de ser lançado com objetivo de fazer frente às boas vendas do Prius, em especial nos EUA. 

RÁPIDA avaliação do Jetta híbrido, nos arredores de Genebra (Suíça), impressionou. Apesar de a bateria acrescentar 104 kg ao peso total, quando o motor elétrico entra em ação em paralelo ao de combustão (5-cilindros/2,5 litros) a sensação de colar as costas no banco é quase a de um esportivo. Pormenor: ponteira de escapamento foi escondida para lembrar um elétrico puro. 

NOVA regulamentação que estimula produções brasileiras na TV por assinatura abre oportunidades a programas dedicados ao automóvel. No próximo dia 8, canal +Globosat, estreia Oficina Motor em horário nobre, 21 horas. Com 52 min. (uma hora, no ar) é responsabilidade da produtora carioca Midmix. 

PERFIL
   

Fernando Calmon (fernando@calmon.jor.br), jornalista especializado desde 1967, engenheiro, palestrante e consultor em assuntos técnicos e de mercado nas áreas automobilística e de comunicação. Sua coluna automobilística semanal Alta Roda começou em 1999. É publicada em uma rede nacional de 85 jornais, sites e revistas. É, ainda, correspondente no Brasil do site just-auto (Inglaterra).

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NISSAN MOSTRA PATHFINDER HÍBRIDO E TÁXI DA MOBILIDADE NO SALÃO DE NOVA YORK

A Nissan marca presença no Salão Internacional de Nova York 2013 com novidades voltadas à economia de combustível e acessibilidade, reforçando seu compromisso, e preocupação constante, com o meio ambiente e a mobilidade. Os destaques da marca no evento são o reestilizado utilitário esportivo Pathfinder híbrido e a versão para cadeirantes do NV200, modelo escolhido pela cidade sede do evento como veículo que equipará a táxis a partir deste ano, dentro do programa “Táxi do Futuro”.

Quem for ao Jacob Javits Center, em Manhattan, entre hoje e 7 de abril, poderá conferir o motor híbrido que a Nissan introduz no mercado com a quarta geração do Pathfinder. A nova versão, prevista para chegar às concessionárias do mercado dos Estados Unidos em setembro, é o primeiro de uma série de modelos que a marca irá disponibilizar nos próximos anos. Sucesso em todo o mundo, o utilitário esportivo Pathfinder teve seu design reestilizado em outubro do ano passado, fato que colaborou para que suas vendas dobrassem.

O Pathfinder Hybrid é movido por um motor a gasolina 2.5 superalimentado, que trabalha com outro elétrico de 15 kW. Ambos estão conectados ao sistema de controle híbrido Nissan Intelligent Dual Clutch (Embreagem Dupla Inteligente da Nissan). Essa versão híbrida será oferecida por cerca US$ 3 mil (R$ 6 mil) a mais que o Pathfinder equipado com o motor a gasolina de V6 3.5, que custa US$ 30.250 mil (R$ 60.500 mil) na opção de entrada.

Outro destaque da Nissan no evento é a versão acessível para cadeiras de rodas do NV200, modelo escolhido para equipar toda a frota de táxis da cidade de Nova York a partir deste ano. O NV200 Acessível conta com uma rampa na traseira e um inédito sistema de retenção, que oferece segurança e rapidez na acomodação das cadeiras de rodas. A adaptação foi feita pela empresa de origem indiana BraunAbility.

O acesso pela rampa traseira elimina a exposição do cadeirante ao trânsito para entrar no táxi, detalhe fundamental para o sistema de vias de mão única de Nova York. O “Táxi Nissan da Mobilidade” se parece e funciona como um NV200 Táxi normal até que seja necessária a utilização da rampa. Será identificado pelo símbolo universal de portadores de necessidades especiais no capô.

Andy Palmer, Vice-Presidente Executivo da Nissan, afirma que o objetivo da companhia é liderar soluções inovadoras para os desafios modernos da mobilidade com a meta de atingir emissão zero por completo, como no LEAF. “Isso significa criar veículos limpos, eficientes em consumo como o Pathfinder Hybrid e o NV200 Táxi da Mobilidade, que servem para as pessoas de locomoverem com funcionalidade e baixas emissões”, diz.

A Nissan também apresenta no evento a NV200 “Gibson Repair & Restoration Van”, unidade customizada móvel da lendária loja Gibson Guitars’ Repair & Restoration, de Nashville, Tennesse.

NGK mostra nova tabela de aplicação para mecânicos e reparadores

A NGK oferece ao mercado uma atualizada tabela de aplicação. O material reúne no formato de manual um guia completo de consulta para mecânicos e reparadores. A versão 2013 da tabela conta com toda gama de produtos e aplicações, além de uma linguagem objetiva e de fácil compreensão.No material, além de todas as especificações técnicas divididas de acordo com as montadoras, o profissional pode obter informações detalhadas sobre velas, cabos de ignição, Terminal de bobina e a mais completa gama de sensores de oxigênio para pronta aplicação do País.

A nova tabela de aplicação pode ser acessada pela internet, no site www.ngkntk.com.br. Para receber uma versão impressa, os interessados devem contatar o Serviço de Atendimento ao Consumidor da NGK do Brasil pelo telefone 0800 197 112 (ligação gratuita).

Nesta versão, para facilitar ainda mais as consultas, o material conta com duas capas, denominadas lado A e lado B. No lado A, com capa vermelha, estão todas as informações sobre velas e cabos de ignição. Virando a tabela, o aplicador encontra uma capa verde, onde pode obter informações completas sobre sensores de oxigênio.“A tabela foi desenvolvida pela Assistência Técnica e Engenharia da NGK como um manual técnico para aprimorar conhecimentos sobre produtos da NGK. Através dela, é possível obter informações como correta troca de produtos, diferenças entre as velas e suas características de aplicação, instalação e manuseio de cabos e sensores de oxigênio, entre outros”, explica Marcos Mosso, chefe de Marketing da NGK.

LAND ROVER LANÇA CAMPANHA INSPIRATION ROAD EM MÍDIAS SOCIAIS

A Land Rover Brasil apresentará nas suas plataformas de mídia social a campanha Inspiration Road, que deverá engajar os fãs da marca no Facebook, Pinterest, Instagram e Twitter a postarem fotos sobre temas definidos mensalmente.A campanha, que começa no dia 1º de Abril, terá como tema inicial o pôr-do-sol. Todas as imagens sobre o assunto postadas na página da Land Rover no Facebook, no Twitter, Pinterest ou Instagram, acompanhadas da hashtag #inspirationroad, serão analisadas pela equipe de comunicação da Land Rover. No dia 18 de cada mês, as 20 melhores imagens serão selecionadas e competirão entre si em votações promovidas na página da marca no Facebook, que conta atualmente com mais de 400 mil fãs.

 “A campanha foi idealizada para encorajar as pessoas a viverem o verdadeiro espírito Land Rover, a saírem um pouco da rotina, chegarem a lugares inesperados e fotografarem belas paisagens. Nosso intiuto é promover a interação entre nossos fãs e a marca, de uma forma divertida”, explica Adriano Resende, diretor de marketing e produto da Jaguar Land Rover Brasil.

A partir daí, os fãs da página da Land Rover no Facebook terão até o dia 25 de cada mês para votar em suas fotos preferidas. As 10 mais votadas vão compor o TOP TEN LAND ROVER PÔR-DO-SOL, que será divulgado em galerias no Facebook e no Pinterest todo dia 30.

Ao final de cada mês, a imagem mais votada irá estampar a capa da página da Land Rover no Facebook por uma semana, devidamente creditada.

Augusto Farfus Jr completa em 2º lugar os treinos coletivos em Barcelona

A primeira das duas baterias de testes coletivos da pré-temporada do DTM está sendo realizada nesta semana, no circuito de Barcelona. Augusto Farfus participou dos treinos nesta terça e quarta-feira pelo BMW Team RBM, e completou o dia com o segundo melhor tempo.

No primeiro dia de atividades, o brasileiro ficou na 3ª posição no período da manhã, sendo o melhor colocado entre os pilotos da BMW, mas enfrentou alguns problemas com o carro à tarde. Nesta quarta-feira (27), Augusto liderou a sessão da manhã e terminou com o segundo lugar no acumulado de tempos do dia. Apesar do bom desempenho, Farfus acredita que os resultados não podem ser considerados conclusivos, já que cada equipe tem sua programação.

O objetivo principal dos treinos foi analisar o comportamento dos novos pneus de compostos super macios e também o sistema de diminuição do arrasto, o DRS, introduzidos na categoria neste ano. A forma da utilização do DRS nas etapas, porém, ainda não foi divulgada pela organização.

As três montadoras - BMW, Audi e Mercedes - ainda fazem mais dois dias de treinos em Barcelona, mas, pelo regulamento, Farfus não participa mais das atividades na Espanha. Os concorrentes se reúnem novamente em Hockenheim para testes coletivos entre 9 e 12 de abril, 25 dias antes da primeira etapa do campeonato, que acontece na mesma pista.

Augusto Farfus Jr:

"No geral os dois dias foram muito positivos, pudemos analisar bem o desempenho do DRS e o comportamento dos pneus. A organização permitiu uma quantidade limitada de pneus super macios, e cada equipe usou em um momento do treino, com condições diferentes, então os resultados não são conclusivos. Mas foi um bom início e colhemos dados importantes para os treinos e a primeira etapa em Hockenheim”

Honda ganha Prêmio Guidão de Ouro 2013 com modelo CBR 600RR

A Honda CBR 600RR conquistou a primeira colocação na categoria “Melhor Moto Esportiva até 1.000cc” do Prêmio Guidão de Ouro 2013, promovido pela Revista Dirt Action, em evento realizado na noite de ontem (25/03) em São Paulo. Em sua oitava edição, a premiação é realizada com base na votação de internautas do site da revista e concedida às motocicletas que mais se destacaram em oito categorias. 

Importada do Japão, a Honda CBR 600RR conquistou o público que é fã de adrenalina e velocidade. Sinônimo de alta tecnologia, potência e leveza, a CBR 600RR tornou-se referência entre as motocicletas Super Sports de média cilindrada.

O modelo é equipado com um propulsor de 599 cm³, de quatro cilindros em linha, DOHC (Double Over Head Camshaft), com duplo comando de válvulas, quatro tempos, 16 válvulas (quatro para cada cilindro) e arrefecido a líquido. Alcança potência máxima de 120 cv a 13.500 rpm e torque de 6,73 kgf.m a 11.250 rpm, proporcionando respostas rápidas em qualquer faixa de rotação.

A CBR 600RR está disponível nas cores preta e vermelha. Tem preço público sugerido de R$ 47.900,00 (standard) e R$ 50.900,00 (versão C-ABS). 

A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

FORD LANÇA O NOVO ECOSPORT E O NEW FIESTA NO MERCADO DO SUDESTE ASIÁTICO

O Novo EcoSport e o New Fiesta são as atrações da Ford no Salão de Bangkok, que abre hoje para o público. Alan Mulally, presidente e CEO da Ford, apresentou os dois modelos no encontro com a imprensa, destacando a sua importância para o crescimento da marca no Sudeste Asiático, mercado que inclui Tailândia, Vietnã, Indonésia, Filipinas e conta com uma população de 600 milhões de pessoas.A Ford tem conquistado excelentes resultados na região com seus novos produtos globais. Em 2012, ela registrou o melhor resultado da história nesse mercado, com um crescimento de 27% e vendas de 87.623 unidades. A transformação da marca no Sudeste Asiático começou com o lançamento do Fiesta em 2010, seguido pela Ranger e o Focus em 2011 e 2012, respectivamente. O Novo EcoSport e o New Fiesta chegam com a proposta de dar continuidade a esse crescimento no segmento de compactos.

"Vocês podem entender por que estamos tão empolgados com essa renovação de produtos e confiantes na continuidade do nosso crescimento neste e nos próximos anos", disse Mulally na apresentação dos dois modelos, que serão equipados com motor EcoBoost 1.0 na região.

O Novo EcoSport também será oferecido com motor 1.5 a gasolina, de 108 cv e com duplo comando independente de válvulas variável, que aumenta o torque em baixa velocidade e a economia de combustível. Ele será produzido na avançada fábrica da Ford em Rayong, na Tailândia, para atender toda a região e outros mercados de exportação.

Entre outros pontos, foram destacadas a sua capacidade de rodar em até 550 milímetros de profundidade na água, a tecnologia do sistema multimídia SYNC, o porta-luvas refrigerado, a direção elétrica, o sistema de entrada e partida sem chave e equipamentos como freios ABS, sensor de estacionamento traseiro, assistência de partida em rampa e controle eletrônico de estabilidade.