Após seis meses desenvolvendo uma solução para atender as
exigências da operação da LM Frotas, que atua no segmento de terceirização de
frotas corporativas, a Iveco entrega 273 unidades do Daily para a locadora e
fecha a maior negociação do setor no ano.
Os investimentos realizados
nos últimos anos, na qualidade dos produtos, no atendimento da rede e no
treinamento dos colaboradores, mantiveram a Iveco com força no setor. "A
flexibilidade do complexo industrial da Iveco em Sete Lagoas (MG) para produzir
as unidades dentro do cronograma também foi decisiva para atendermos os prazos
de entrega", finaliza Hirashiki.
As unidades serão utilizadas nos estados de Minas Gerais
e São Paulo atendendo segmentos específicos de clientes da empresa. Para
Marcelo Taveira, diretor de compras e distribuição de frotas da LM Frotas, a aquisição
dos veículos aumenta a competitividade da locadora com tecnologia e baixo custo
operacional. A LM Frotas é uma das maiores empresas do
segmento no país, líder nas regiões Norte e Nordeste, com mais de 21 mil
veículos terceirizados em operação.
A parceria entre as empresas comprova a capacidade da
Iveco de atender a diversos segmentos do mercado, com uma linha completa de
produtos. Seja para o transporte de cargas ou para operações em centros
urbanos, os veículos da marca estão prontos para qualquer tipo de desafio, ao
mesmo tempo em que oferecem prazer na condução e segurança para os
motoristas.
O sucesso da linha Daily tem sólidas explicações. Uma
delas é a capacidade de carga, que começa na faixa das 3,5 toneladas, modelo
liberado para rodar na zona de restrição, também com opções nas categorias de
4, 5,5 e 7 toneladas, que atendem ao segmento de VUC.
Agora, com a atualização da lei de VUCs para a
cidade de São Paulo, que aumentou o comprimento máximo dos veículos de 6,3 para
7,2 metros, a Iveco passa a disponibilizar mais duas versões para esse
segmento, o Daily 70C17 cabine simples e cabine dupla, com entre-eixo de 4.350
mm.
O Daily também chama atenção por seu interior confortável
e ergonômico, pois o câmbio é acoplado ao painel, próximo ao volante. Outro
ponto de destaque é sua robustez, que o torna capaz de carregar volumes
superiores aos transportados pelos seus competidores diretos. A Iveco buscou
deixar a condução do veículo mais semelhante à de um automóvel, ou seja, mais
confortável.
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