Um sucesso. Após cinco anos, o Porsche Club Brasil voltou
a organizar um evento no Velopark. A programação do 53º Porsche Driving School,
nos dias 23 e 24 de junho, teve provas de velocidade para os Porsches
esportivos, exposição de modelos clássicos e até uma competição de arrancada
com modelos Cayenne S E-Hybrid. Uma variedade que agradou muito ao público que
compareceu ao autódromo localizado em Nova Santa Rita, município vizinho a
Porto Alegre.
Durante dois dias, os proprietários de Porsches
esportivos (modelos 911, Boxster e Cayman) tiveram cinco sessões de treinos
livres para se adaptar ao traçado do Velopark e se preparar para a disputa da
porva Flying Lap, na qual o resultado é definido pela melhor volta de cada
participante. Para dar mais emoção, a Flying Lap é dividida em dois dias, dando
a todos uma oportunidade de melhorar o tempo obtido na véspera.
No sábado, antes de finalizar a Flying Lap, os
participantes das equipes inscritas na Porsche Club Cup disputaram a Cayenne
Drag Race, valendo pontos em dobro para o campeonato. Saindo em duplas, eles
aceleraram dois Porsche Cayenne S E-Hybrid na pista oficial de arrancada (com
402 metros de extensão) do autódromo Velopark. A equipe com melhor média foi a
TAG Porsche, com 13s871, enquanto a melhor passagem foi feita pela única mulher
participante, Aletha L., com 13s748.
A Porsche Parade, na qual todos os Porsches presentes ao
autódromo dão duas voltas em ritmo moderado, e a segunda parte da Flying Lap
encerraram a programação de pista do 53º Porsche Driving School. Depois disso,
foi realizada a cerimônia de premiação aos vencedores das oito categorias da
Flying Lap e também do troféu Porsche Classic. Este último é entregue ao
Porsche clássico que recebe maior pontuação dos jurados do Porsche Club Brasil.
O vencedor foi um 912 de 1968.
Um dos atrativos dos eventos do Porsche Club Brasil é a
mescla entre a competição na pista e o ambiente amigável fora dela. O lounge
montado no paddock do Velopark teve presença de familiares dos participantes e
convidados. As crianças puderam se divertir com pinturas em desenhos de
Porsches e brincadeiras em uma pista de autorama.
Na Porsche Club Cup, a equipe Gulf manteve a liderança
com 314 pontos, mas viu sua margem diminuir: a Eagle’s Team, nova vice-líder,
está apenas 6 pontos atrás. A Speedster, atual bicampeã, subiu para o terceiro
lugar (241 pontos). Completam as cinco primeiras colocadas a TAG Porsche (223)
e a Handicap (194).
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